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对用QT500-7球墨铸铁型材制造的汽车车轮的断口进行了形貌分析和能谱分析,同时进行了理化检测.结果表明:车轮的金相、硬度、球化率均符合技术要求.在心部较厚的部位取拉伸试样,其伸长率不合格,对拉伸试棒的断口进行分析,发现断口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化剂颗粒.但伸长率不合格不是开裂的主要原因.断口裂纹起源于凸台和减重槽交界部位的尖角处,且该处无夹杂物,是由于设计原因引起的应力集中而导致开裂的.
对影响铸态铁素体球墨铸铁型材质量的因素,分析了QT450-10球墨铸铁棒铁素体球墨铸铁件铸态率低的原因,通过调整化学成分、改进二次孕育、降低铁液w(S)量、适当降低球化剂w(Mg)量、延长铸件冷却时间、控制薄壁件的过冷倾向及加强过程控制等方面对工艺进行改进,结果显示:铸态率提高到98％以上,铸态球墨铸铁抗拉强度可达到460～480 MPa,超过了退火件的抗拉强度(410～430 MPa),提高了铸件力学性能.铸态率的提高,不仅降低了生产成本,还缩短了生产周期,减轻了工作量,提高了生产效率.
球墨铸铁型材厂家，质量保证，价格优惠，球墨铸铁型材经过几十年的实践应用，被广泛应用在液压、机床、模具、机车、冶金以及压缩机和一般通用零部件行业。下面铸铁厂家为您详细讲解铸铁型材在各个行业上的具体应用。（1）液压行业铸铁型材内部无缺陷，密度大于砂铸件，具有细密的组织，耐压致密性优良，35Mpa的压力下，壁厚1mm的试样无点渗和周渗现象，加之其优良的机加性能，非常适用于液压件。（2）压缩机行业滚动活塞式空调压缩机机芯中，滚动活塞环为关键部件。（3）机床行业在机床制造业中，使用铸铁型材制造车床、铣床、磨床、钻床等的工作台及机床导轨、轴（4）车辆行业（ADI齿轮球墨铸铁型材与砂铸件相比，等温淬火后抗拉强度提高20Mpa以上伸长率提高20%，硬度提高2HRC，综合力学性能明显优于砂铸件；而相比锻钢来讲，整个齿轮的加工成本降低23%左右。（5）冶金行业
飞翔铸业有限公司设备精良、计量检测手段完善、技术力量雄厚，并根据市场需求不断研制开发新的 东平排水球墨铸铁管、品种。产品远销全国 20 多个省、市、自治区，深受广大用户青睐。我厂始终坚持，以质量求生存、以创新求发展，以敬业正直、追求品质的精神进行生产销售。
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